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摩托艇的起源
摩托艇運(yùn)動(dòng)始于英、德、美一些工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。隨著人類向海洋進(jìn)軍的需要,摩托艇運(yùn)動(dòng)日益發(fā)展,技術(shù)水平越來(lái)越高,運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)成果為船舶設(shè)計(jì)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)作出了貢獻(xiàn)。為了協(xié)調(diào)全世界摩托艇運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的友好往來(lái),進(jìn)行世界性比賽,1922年在比利時(shí)成立了國(guó)際摩托艇聯(lián)盟,現(xiàn)有45個(gè)國(guó)家參加。摩托艇的時(shí)速提高很快,1980年最小等級(jí)的舷外競(jìng)速艇(OJ級(jí))速度紀(jì)錄已達(dá)111.72公里/小時(shí)。1978年澳大利亞工程師K.沃比駕駛無(wú)限制的噴氣式(發(fā)動(dòng)機(jī))艇創(chuàng)造了511.11公里/小時(shí)的速度紀(jì)錄。繼沃比之后,美國(guó)著名的摩托艇運(yùn)動(dòng)員L.泰勒設(shè)計(jì)建造了 1艘以火箭作動(dòng)力的快艇,于1980年在美國(guó)塔霍湖進(jìn)行表演, 時(shí)速達(dá)到563 公里/小時(shí)。
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